Start›Zamawiający›Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce
Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce
Ostrołęka
Najczęstsze branże:Roboty budowlane i drogowe (1)Energia, OZE, instalacje (1)Pojazdy, paliwa i transport (1)
Wyniki w tych branżach:Roboty budowlane i drogoweEnergia, OZE, instalacjePojazdy, paliwa i transport
Otwarte ogłoszenia
| Ogłoszenie | Branża | Termin ofertTermin składania ofertData i godzina, po której platforma zakupowa nie przyjmie oferty. Zwykle 7–14 dni od publikacji w przetargach krajowych, 30 i więcej w unijnych. Liczy się czas na przygotowanie dokumentów i wadium. Więcej w słowniku → | WartośćWartość szacunkowaIle zamawiający planuje wydać (netto). Nie zawsze jest podana w ogłoszeniu; bywa ujawniana dopiero przed otwarciem ofert. Pomaga ocenić skalę zamówienia i to, czy próg wadium lub referencji jest w zasięgu. Więcej w słowniku → |
|---|---|---|---|
| Ten zamawiający nie ma teraz otwartych ogłoszeń. Zapisz się, a powiadomimy Cię o kolejnych w Twojej branży. | |||
Zakończone/wygasłe (ostatnie 90 dni)
- Polska – Roboty budowlane – Budowa Obwodnicy Ostrołęki w podziale na dwie części. Część I: Budowa Obwodnicy Ostrołęki - etap II od km 4+738 do km 7+064,20 Część II: Budowa Obwodnicy Ostrołęki - etap III od km 3+532 do km 4+738 termin minął 2026-10-14
- Polska – Usługi odśnieżania – Zimowe utrzymanie dróg powiatowych Powiatu Ostrołęckiego administrowanych przez Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce w sezonie zimowym 2026/2027 z podziałem na 3 części termin minął 2026-09-25
Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce: zamówienia w ostatnich 12 miesiącach
W ciągu ostatnich 12 miesięcy (dane od 30.09.2026) u zamawiającego Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce opublikowano 2 ogłoszenia o zamówieniu. Zamawiający rzadko podają wartość szacunkową w ogłoszeniu; o skali zamówienia lepiej mówią ceny zawartych umów poniżej.
Profil zamawiającego — rodzaje zamówień: roboty budowlane (1), usługi (1). Od publikacji ogłoszenia do terminu składania ofert mija zwykle 14 dni (najkrócej 14) — tyle czasu masz na przygotowanie dokumentów, więc profil firmy warto mieć uzupełniony wcześniej. Wadium było wymagane w 0% postępowań.
Dla porównania: w całej branży roboty budowlane i drogowe w ostatnich 12 miesiącach opublikowano 4512 ogłoszeń, na zamówienie przypadało średnio 3,9 oferty, a 15% postępowań rozstrzygnięto przy jednej ofercie; mediana ceny umowy to 469 516 zł. Jeśli u tego zamawiającego ofert jest mniej niż w branży, łatwiej tu wygrać pierwszą umowę i zdobyć referencję.
Czego zwykle wymagają zamawiający w tej branży: w 28% ogłoszeń nie ma żadnych warunków udziału poza brakiem podstaw wykluczenia — tam może wystartować każda firma. Doświadczenia (referencji) wymaga 58% ogłoszeń, dysponowania osobami z kwalifikacjami 55%, polisy OC 14%, środków lub obrotu 5%, a koncesji lub wpisu do rejestru 2%. Wadium trzeba wnieść w 41% postępowań. Typowa waga ceny w kryteriach to 60%, a w 12% postępowań cena jest jedynym kryterium.
Jak nie przegapić kolejnych zamówień: zamawiający publiczni (m.in. jednostki sektora finansów publicznych) publikują w BZP roczny plan postępowań (art. 23 Pzp), więc większość przetargów tego zamawiającego da się przewidzieć z wyprzedzeniem. Zamówienia powtarzalne — sprzątanie, dostawy, utrzymanie dróg, serwis — zwykle wracają co rok w podobnym terminie. Nowe ogłoszenia tego zamawiającego pojawiają się w TenderPuls tego samego dnia, w którym trafiają do BZP.
Jak czytać te liczby: statystyki liczymy z ogłoszeń w Biuletynie Zamówień Publicznych (poniżej progów unijnych) i TED. Jedno ogłoszenie o wyniku może dotyczyć kilku części zamówienia — każdą część liczymy osobno. Zanim złożysz ofertę, sprawdź warunki udziału: przy każdym ogłoszeniu w TenderPuls zobaczysz, czy Twoja firma je spełnia, których nie spełnia i co trzeba sprawdzić w SWZ, zawsze z cytatem z ogłoszenia.